Kõik kuulevad mopeede, aga kas keegi kuulab noori?

Taustinfo ja varasemad mõtted

Taaskord on Kärdlas ja mujal Hiiumaal arutletud mürarikaste mopeedide ja rollerite üle. Väikeses linnas kostab vali mootoriheli kaugele ning pidev ringi sõitmine võib häirida nii kohalikke inimesi kui ka külalisi. Neid muresid ei tohiks alahinnata. Kuid sama oluline on küsida - kas lahendus on mopeedide vaigistamine või keelamine? Minu arvates ei ole.

IIDLANE.EE intervjueeris kahte noormeest, kes regulaarselt Hiiumaal mopeedidega sõidavad ning on tihedad külalised ühistel kohtumistel. Noormehed soovisid oma nimesid mitte avaldada.

1. Mida teile mopeedi või rolleriga sõitmine pakub? Mis selle hobi juures kõige rohkem meeldib?

Vastus number 1: “Rolleriga sõitmine pakub mulle tegevust koos sõpradega, selle asemel, et kodus passida või kuskil mujal istuda saan ma teistega Hiiumaad avastada ja isegi vahest kõigiga mandril käia, et teiste rolleri või mopeedihuvilistega kokku saada. Selle hobi juures meeldib mulle kõige rohkem see, et näen oma sõpru rohkem ja saame koos ringi sõita. remontimine ja hooldus käivad ka selle hobiga kokku ning see ongi vist mu teine lemmik asi selle hobi juures.”

Vastus number 2: “Kaherattalistega sõitmine pakub mulle meelelahutust, uusi tuttavaid ning sõpru, õpetab mootoreid tundma ning neid putitada. Kõige rohkem meeldib mulle selle hobi juures see, kui hoolivad ja sõbralikud on kõik inimesed kes ise ka sõidavad mopeedidega.”

2. Kas te mõistate, et miks osa Kärdla elanikke peab mootorrataste ja mopeedide müra häirivaks?

Vastus number 1: “Ma täiesti mõistan miks Kärdla elanikud seda arvavad. Üksi sõites ei ole hullu midagi, aga kui 10-12 rollerit ühes suures grupis sõidavad siis see on tõesti lärmakas.”

Vastus number 2: “Mina osaliselt mõistan, aga aastaid tagasi oli see palju hullem. Meie ei sõida enam ööläbi ja niiöelda tühjade sumpsidega. Tavaliselt ongi nii, et me saame kokku, teeme auringi ja siis lähme kuhugi kõik koos juttu ajama."

3. Kui Kärdla või Käina lähistel oleks spetsiaalne koht või ala, kus koguneda ja sõita, siis kas te kasutaksite seda? Milline see koht olla võiks, et te sinna minna tahaksite?

Vastus number 1: “Kui oleks meil mingi selline koht siis me kasutaks seda küll. Meie kahjuks midagi selle jaoks teha ei saa ja olen suht kindel et keegi ei leia mõtet ka panustada sellisesse kohta.”

Vastus number 2: “Kui oleks selline koht, siis ma usun, et seda kasutatakse küll. Jällegi mina ei usu, et siukse asja nimel keegi panustaks.”

4. Mida ütleksite neile täiskasvanutele, kes arvavad, et noored sõidavad lihtsalt igavusest ringi ja rikuvad teiste rahu?

Vastus number 1: “Me ei sõida igavusest ringi. See on meie hobi. Meile meeldib nende masinatega sõita ja neid remontida. Suuremaid sõite pole meil enam viimasel ajal toimunud, sest osad ei jõua enam või on neil autojuhiload käes ja see ei paku enam huvi. Ma isiklikult arvan, et mopeedidega sõitmine ja nende remontimine on parem kui noored rikuksid oma tervist kas alkohooli joomisega või isegi kangemate asjadega. Noortel on millegagi enne auto kättesaamist sõita ning ei sõideta autodega ilma lubadeta.”

Vastus number 2: “Mina ütleks, et enamus ajast me ikkagi remondime neid mopeede ning sellised suuremad sõidud, kus on päriselt mingi suurem punt koos on väga harva. Kui oleks valik, et kas noored joovad ja laaberdavad või siis parandavad võrre ning nende enda kätega kokku pandud mootoritega sõidavad, kumma teie siis valiksite?”

—---------------------

Ma usun, et võib julgelt öelda, et Hiiumaa noored on oluliselt rohkem tehnikast huvitatud kui mõne teise maakonna eakaaslased.

Tegelik probleem on see, et noortel puudub koht, kus nad tahaksid oma hobiga tegeleda nii, et see ei häiriks teisi. Olen üpriski veendunud, et noored on paindlikud selles osas, et kus nad kogunevad ja kus sõidavad. Tänaseni lihtsalt ei ole neid suunatud aladele, kus neid ei kuulda otse aknast sisse ja selline suunamine ei olegi otseselt kellegi kohustus.

Selle osas, et mis on nende täpsed vajadused ja miks nad just teatud kohti eelistavad peaks rääkima laiemalt just nimelt nende endiga. See võib aidata ka lahendusele lähemale ja miks mitte ei võiks siit tekkida olukord, kus mõni tööstusala (kus lähedal ei ole elanikke) oma territooriumit võrridele kohtumispunktiks pakub. Lisaks sinna juurde veel mingiski vormis klubihoone või -ruumi ja juba võiks olla tegu ahvatlevama kohtumispaigaga, kui on selleks mõni parkla. Rahastuse osas tasuks kaaluda MTÜ loomist ja vastava tegevustoetuse taotlemist või kaasavast eelarvest vajalike vahendite küsimist.

Loomulikult mõistan seda lugu kirjutades ka elanikke ja öörahu peab olema tagatud. Kõikvõimalikud keelud aga pigem ei lahenda olukorda või kui lahendavad, siis kahjuks selle tulemusega, et motohuvilistest saavad telefoni- ja arvutihuvilised. Ka politsei ei lahenda seda olukorda - paar võrri saavad trahvi, vahetavad summutid, aga vana kahetaktiline võrr on igaljuhul lärmakas ja see eeldab juba liiklusseaduse muutmist riigi tasandil.

Palle Kõlar

IIDLANE.EE